Chắn bùn biển là các thiết bị hấp thụ năng lượng được lắp đặt giữa các tàu và kết cấu neo đậu - hoặc giữa hai tàu - để ngăn ngừa hư hỏng do va đập trong quá trình cập bến, neo đậu và ch...
A thang nhôm hàng hải là sự lựa chọn thiết thực nhất cho bến cảng, thuyền và các điểm tiếp cận bờ sông. Nhôm vượt trội hơn thép và gỗ trong môi trường nước mặn và nước ngọt vì n...
làm một thang dây yêu cầu hai sợi dây song song ở hai bên, một loạt các thanh ngang cứng hoặc dây thừng, và các nút thắt hoặc dây buộc chắc chắn ở mỗi điểm nối dây giữa các thanh ngan...
Gian lận trên tàu là gì? Câu trả lời trực tiếp Giàn khoan tàu là hệ thống hoàn chỉnh bao gồm cột buồm, xà ngang, dây thừng, dây điện, xích và các phụ kiện cơ khí được sử dụ...
Dây thừng biển được tạo ra bằng cách xoắn hoặc bện các sợi tổng hợp liên tục - phổ biến nhất là nylon, polyester, polypropylen hoặc các vật liệu hiệu suất cao như HMPE (Dyneema) - thành...
Ống thông hơi hàng hải hoạt động bằng cách tạo ra luồng không khí được kiểm soát giữa các không gian kín trên tàu và bầu không khí bên ngoài - cho không khí trong lành vào, đẩy không kh...
TRƯỚC 
